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鋰一次電池在緊急自動呼救系統中的應用

時間:2020/10/22     來源:武漢昊誠鋰電

隨著汽車不斷的普及,汽車所引發的交通事故也更加頻繁,從而引起人們更強烈的關注。許多在車禍中不幸喪生的人,多是因為車禍發生后沒有采取及時有效的呼救而造成。


數據顯示,在只涉及一輛汽車的交通事故中,有72%的致死事故發生在野外無人的地方,在此種情形下,若搶救及時,車禍死亡率能大幅下降。因而,車禍自動緊急呼救系統的面世將改變這樣的歷史。


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緊急自動呼救系統使用的是無線通信和全球定位系統技術,事故發生后它可以自動發出緊急醫療服務,為救援隊提供遇難的確切位置。該緊急呼救系統有兩種啟動方式,一種是隨安全氣囊啟動時自動啟動,另一種是按下儀表盤上的 “SOS”按鈕。緊急呼救系統啟動后,會通過使用SIM卡的通話系統和衛星定位系統,自動向救援中心發出一個文字短信,告知出事汽車的車型、車牌號、車主的姓名、手機電話號碼和汽車的衛星定位數據。司機還可以直接和救援中心工作人員對話,工作人員可就此確定實施何種救援行動。圖1所示為典型的緊急自動呼救系統的基本組成部分。


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圖1 典型緊急自動呼救系統基本組成部分


目前,市面上大部分緊急自動呼叫系統將汽車蓄電池作為電源使用。實際上,這種將汽車蓄電池作為輔助系統電源的做法仍存在一些問題。例如,在意外發生時,電池可能會損壞,導致通信中斷。為了維持通信工作,備用電源已被證明是必要的。

經分析,該套系統對備用電源有如下典型技術需求:

(1)當主供電源失效時,應能立即提供10W以上的高性能脈沖輸出能力;

(2)溫度應用要求要寬泛,以便適應各種高低溫復雜的溫度環境;(3)安裝在汽車里,要有足夠的安全性能;

(4)可靠性高,適應長期存儲。

針對緊急自動呼救系統的應用,昊誠電池設計了一套后備電源解決方案:鋰亞硫酰氯電池+電池電容器UPC。當該系統的主供電源失效時,可以立即啟動該套后備電源,完成整套系統的正常工作,為施救贏得寶貴的時間。


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昊誠ER+電源解決方案是一種鋰-亞硫酰氯電池(ER)與電池電容器(UPC)的優選組合方案,其技術特點是既滿足電源應用的高容量需求,同時具備高脈沖輸出能力。在這個組合中,ER電池作為一種儲能裝置給UPC充電,UPC作為一個功率放大器,提供大電流脈沖輸出。這種組合方案完美契合了緊急自動呼救系統長壽命、高脈沖、寬廣溫度應用范圍及高安全性的技術要求。工作原理如圖2所示。

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圖2 ER+解決方案工作原理


昊誠ER+電源解決方案的特點可完美契合緊急自動呼救系統的后備電源技術需求:

(1)無滯后且輸出功率高

壽命期內不會發生鋰亞硫酰氯單體電池特有的電壓滯后效應,當發生車禍事故時能立即啟動后備電源,保證系統的正常工作;最大脈沖電流達5000mA,瞬時功率達到15W,能夠滿足系統至少工作5分鐘,為成功施救贏得了時間。

(2)工作溫度范圍寬

可在-40℃~+85℃溫度范圍內正常工作。能適應各種高低溫的復雜應用環境,特別是-40℃極低的溫度環境中,可提供至少1000mA的脈沖電流輸出能力。

(3)安全性高

能量型電池采用碳包式結構,適合小電流負載的持續放電需求,擁有更好的安全性能。

(4)高容量,高可靠性

相比同型號功率型電池容量提升30%以上,可在系統中長期存放,無需中途更換電池。

為您的科技提供動力。中國鋰原電池主導制造商——昊誠電池期待您的來電咨詢(027-83248452),更可根據您的要求定制設計適合您的電源解決方案。



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